Le DTI, pour Dispositif de Terminaison Intérieur, est un boîtier marquant la limite de propriété entre un opérateur de téléphonie et le réseau interne d’un logement. Depuis 2007, le DTI possède une prise de test au format RJ45 en remplacement des anciennes prises en “T”. Notre guide complet vous explique comment faire pour réaliser vous-même un branchement DTI aux normes. L’utilité du DTI Le DTI est un élément essentiel permettant de gérer la téléphonie à l’intérieur d’un réseau de communication résidentiel. Toutes les prises téléphoniques du logement sont reliées à ce boîtier de dérivation. Il suffit d’y brancher une box Internet pour alimenter l’ensemble du logement. Le DTI permet d’accéder au réseau en reliant La partie publique du réseau, c’est-à-dire celle appartenant au fournisseurLa partie privée située dans le logement Grâce à un module électronique, le DTI permet à l’opérateur de tester à distance la ligne téléphonique. Le but est de savoir, en cas de dysfonctionnement, si le problème vient du réseau extérieur ou de celui du logement. La prise DTI est également utile lorsqu’un technicien travaille sur place ou si l’utilisateur veut tester sa ligne. Concrètement, il suffit de brancher un téléphone résidentiel ou une box Internet sur la prise test du DTI Tout fonctionne normalement le problème vient donc du réseau intérieur, ce qui signifie que les réparations seront à la charge de l’ ne fonctionne le dysfonctionnement provient du réseau extérieur de l’opérateur et c’est à lui de le résoudre. L’emplacement du coffret DTI Pour installer ou remplacer un boîtier DTI, vous devez tout d’abord l’identifier ou décider de son emplacement. Le coffret DTI est en général positionné dans le tableau électrique ou très proche, dans un coffret de communication. Il peut également se situer à part, dans le garage ou les combles d’une maison reliée au réseau en aérien. Note Dans une construction neuve, le DTI doit être monté dans un coffret de communication. Il est positionné au niveau de la gaine technique du logement, sous le tableau électrique. La norme NFC 15-100 fait du DTI est une obligation dans toute habitation Installation en cuivre avec un permis de construire avant le 01/01/2018 DTI en en cuivre avec un permis de construire depuis le 01/01/2018 DTI au format de fibre optique DTIo requis. Note Il est nécessaire de prévoir un DTI ou DTIo pour chaque ligne téléphonique et/ou de fibre optique. Branchement direct sur la prise DTI Selon les cas, il est possible ou non de brancher directement une box sur la prise test du DTI Le logement possède une ligne téléphonique autre que celle de la box l’occupant a conservé la ligne de l’opérateur historique par exemple il n’est pas possible de brancher la box sur la prise test du DTI. En effet, cette prise joue le rôle de coupe-circuit et empêche l’alimentation des autres connexions quand un équipement est relié sur elle. L’autre ligne téléphonique ne fonctionnera donc pas. Le logement ne possède qu’une ligne téléphonique celle de la box il est possible de brancher la box sur la prise test du DTI à condition qu’aucun autre équipement ne soit branché sur une prise téléphonique par exemple un système d’alarme. Le raccordement au DTI En règle générale, les branchements d’un boîtier DTI sont quasiment identiques quel que soit le modèle. Le câble téléphonique venant de l’extérieur arrive au niveau du DTI. Il est constitué de deux paires. Vous devez vous servir de la paire gris/blanc et la relier aux arrivées A et B du DTI en haut à gauche du schéma. L’ordre n’est pas important, vous pouvez par exemple mettre le câble gris sur l’entrée A et le blanc sur l’entrée B ou inversement. Demandez un devis près de chez vous et choisissez nos meilleurs artisans Si vous ne pouvez pas relier directement votre box à la prise test du DTI, deux solutions sont possibles. Relier le DTI à la box à l’aide d’un câble RJ45 et d’un keystone Choisir une sortie du DTIBrancher le fil bleu sur une sortie ABrancher le fil bleu/blanc sur la même sortie BRelier le câble à un keystone en utilisant la norme T568A ou T568BConnecter le keystone à la box à l’aide d’un câble RJ45 ou RJ11 selon le modèle Relier le DTI à la box à l’aide d’un câble RJ11 Acheter un câble RJ11 spécifique il doit être sertie d’un côté et dénudé de l’autreBrancher le fil bleu sur une sortie ABrancher le fil bleu/blanc sur la même sortie BConnecter le port RJ11 sur la box Le DTI est indispensable pour faire fonctionner une box 4G Avec de plus en plus de françaises et de français qui choisissent de travailler depuis leur domicile, il est devenu indispensable pour eux de souscrire à une offre internet qui leur permette de bénéficier de la 4G depuis leur domicile. En effet, comme vous pourrez le voir sur ce site qui propose une box 4G sur il n’a jamais été aussi simple de trouver une offre abordable et qui soit pleinement efficace. Pour savoir si vous êtes concrètement éligible à une offre comme celle-ci, il n’y a rien de plus simple rendez-vous sur une page web d’un opérateur qui propose une box 4Grenseignez votre adresse complète sans oublier le code postal et le nom de la ville…ou bien votre numéro de téléphone fixe, si vous le connaissez En seulement quelques minutes, vous pourrez savoir s’il vous est possible de bénéficier d’une offre de box internet 4G. Avec une couverture sur le territoire français qui est de plus en plus grande, il est d’ailleurs fort probable que ce test soit positif. Auquel cas, il ne vous restera plus qu’à souscrire à un forfait directement en ligne, sans avoir besoin de vous déplacer dans une boutique ! En résumé Le DTI ou DTIo a 2 fonctions principales Délimitation de la partie publique fournisseur et privée logement du réseau téléphoniquePoint de test à distance ou sur place de la ligne téléphonique Le DTI concerne la plupart du temps les techniciens des opérateurs téléphoniques et les électriciens. En cas de problème, la prise test du DTI permet de savoir immédiatement si le dysfonctionnement provient du réseau fournisseur ou de celui du logement. Note Vous ne souhaitez pas travailler vous-même sur le branchement DTI de votre logement ? N’hésitez pas à faire une demande de devis sur notre site pour être mis en relation avec des électriciens de confiance près de chez vous. Ce service est gratuit et sans engagement de votre part !

Invité ajouter prise coax a partir d'une autre salut a tous, dans une vielle maison, je reçois la tv via une antenne. la maison est sur 2 niveau. je souhaite ajouter une prise TV mais impossible de mettre la main sur le répartiteur. j'ai une prise coax dans la pièce qui se trouve juste a coté du futur emplacement tv, mais je souhaite garder cette prise fonctionnelle. existe -il un moyen de partir de cette prise pour ajouter un départ vers la nouvelle prise, et ainsi avoir les 2 prises fonctionnelles en même temps?? merci Invité Re ajouter prise coax a partir d'une autre Message par Invité » lun. 12 déc. 2011 1927 Bonsoir Je ne suis pas sûr mais j' installerais un répartiteur 2 sorties si la réception de l'antenne est bonne Cordialement Invité Re ajouter prise coax a partir d'une autre Message par Invité » lun. 12 déc. 2011 2049 Bonsoir Il existe toujours des prises avec entrée ===sortie en coax. J'en ai trouve dernierement ds une grande surface de bricolage, la marque est bien sur inconnue au bataillon mais ça fonctionne A+ Invité Re ajouter prise coax a partir d'une autre Message par Invité » mar. 13 déc. 2011 2045 un repartiteur il y a moins de perte et le repiquage et les tés de derivations sont déconseillés Cordialement Retourner vers Réalisation d’installation bâtiment et tertiaire » Aller à Accueil du site Schémathèque Aide pour poster une image dans le forum Participer au fonctionnement du site... Réalisation d’installations ou extensions, aide par professionnels et initiés ↳ Réalisation d’installation bâtiment et tertiaire ↳ Câbles, gaines, Tableaux, coffrets… ↳ Appareillage utilisé dans le bâtiment, à la maison L’électricité dans l’industrie ↳ Matériel, appareillage, équipement ↳ Protection des départs, les longueurs des lignes et sections… ↳ Machines tournantes moteurs, alternateurs... Poste de transformation et groupes électrogènes ↳ Régime du neutre ↳ Les protections HT BT, les TC, comptage, les énergies S, P, Q ↳ Les alimentations secourues Les énergies renouvelables ↳ Les énergies renouvelables Etablissements Recevant du public ↳ Etablissements Recevant du public ↳ Divers locaux Prévenir plutôt que guérir ↳ J’ai vu le danger je témoigne pour le prévenir ↳ L’habilitation électrique Les protections ↳ Protections particulières ↳ Produits et matériels efficaces Vos projets, la création d’entreprise, la formation en général ↳ Devenir artisan électricien ↳ Questions diverses pour la création d'une entreprise ↳ La formation, le choix de votre cursus Le site et les forums de VOLTA-Électricité ↳ Le site et les forums ↳ Liens vers les sites partenaires ↳ Électricité ↳ Écologie ↳ Divers métiers ↳ Associations ↳ Loisirs ↳ Utilitaires ↳ Codes pour les promotions ↳ Demandes en rapport avec le bâtiment ↳ Demandes en rapport avec l'industrie Petites annonces d'emploi ↳ Offres et demandes d’emploi en rapport avec l’électricité ↳ Offres d’emploi en France ↳ Offres d’emploi à l’étranger ↳ Demandes d’emploi ↳ Demandes de stage

Pourfaire simple, je vais créer un point lumineux à partir d’une prise de courant existante, changer le câble électrique et l’ampoule qui pendouillent, par un bloc prise + interrupteur et ma fameuse douille patère trouvée en brocante

photo Dethleffs Avec de plus en plus d’équipements électroniques dans nos tractrices, et beaucoup plus d’accessoires dans nos caravanes, le problème de la liaison électrique entre ces deux véhicules se complique. Olivier Marrec, de Jaeger, fait le point avec nous sur les solutions aux problèmes que vous nous faites remonter dans vos courriers. Article d’expertise paru dans notre numéro 137 printemps 2017. La prise en noir synchronise la signalisation lumineuse entre la voiture et la caravane. Elle amène aussi le 12 V intérieur à bord de la caravane. Photo F. Lutz prises électriques LMPA Pouvez-vous nous expliquer comment sont raccordés les faisceaux d’attelage à la voiture, et ce qui fait l’objet précis de raccordements ? Olivier Marrec Il existe deux modes de raccordements au véhicule en fonction des technologies embarquées. Si le véhicule possède un réseau CAN bus accessible, nous préférons ce mode de connexion. Si ce n’est pas le cas, nous récupérons le signal 12 volts sur les feux arrières du véhicule à l’aide de connecteurs types origine. LMPA Pouvez-vous justement nous expliquer ce terme boîtier CAN bus ? La technique CAN Bus de données également nommée technique CAN Bus ou Controller Area Network » est la définition d’un mode de transmission spécial de données dans un véhicule. Le CAN Bus forme l’échine du véhicule et distribue les données du réseau électronique dans les automobiles modernes. Il relie entre eux un nombre important de blocs électroniques, permet l’échange de données et transmet des signaux afin d’activer l’ensemble des fonctions. Selon le type de véhicule, une voiture moderne présente aujourd’hui plus de 70 blocs de commandes électroniques qui échangent des informations entre eux et autorisent un nombre important de fonctions. Le câblage conventionnel rendrait Le nombre de filsconnections enfichéesboîtiers de fusibles Nécessaires pour cet ensemble de fonctions pratiquement incontrôlable. Les processus de production seraient de la même manière très longs et sources d’erreurs bien plus difficiles à déceler. La technique CAN Bus de données offre la solution électronique parfaite à ce problème. LMPA Quelles sont les autres protections électroniques mises en œuvre dans une voiture ? OM Tout d’abord, la protection volt métrique. Le relais de protection voltmétrique surveille la tension de la batterie. Lorsque l’alimentation + permanent » pour la remorque atteint une certaine valeur, il l’interrompt. Si la tension de la batterie augmente, le relais de protection voltmétrique remet l’alimentation + permanent » de nouveau en circuit. LMPA Du coup, il est difficile d’envisager l’alimentation électrique d’appareils gourmands en énergie 12 V dans la caravane ? OM En effet, un câble spécifique de chargement est nécessaire. Lorsque la remorque par exemple. une caravane dispose d’une batterie séparée, indépendante devant être rechargée à intervalles réguliers. Le câble de chargement est connecté via une prise femelle à 13 pôles. Dans laquelle un contact correspondant N° 10 selon DIN/ISO 11446 est prévu pour la batterie dans la remorque. Ce câble de chargement est relié via un relais sectionneur à la batterie. Dès que le contact est mis ou que le moteur tourne. LMPA Peut-on envisager cette alimentation électrique via un + permanent » ? OM L’alimentation + permanent » est une tension permanente 12 volts. Le contact N° 9 est prévu uniquement pour les prises femelles à 13 pôles de remorque, selon la norme DIN/ISO. Afin de reprendre l’alimentation permanente en courant directement de la borne 30 de la batterie *. Le raccordement à la masse correspondant est prévu et préinstallé à la connexion N° 13 dans la prise femelle de la remorque. L’alimentation + permanent » de l’accouplement enfichable de la remorque est par exemple nécessaire lors de l’attelage d’une caravane dans laquelle un réfrigérateur ou un éclairage intérieur doit être en service. LMPA L’ordinateur de bord est-il perturbé par l’installation du faisceau électrique d’attelage ? Existe-t-il un risque de court-circuit ? Que penser des véhicules multiplexés ? OM L’ordinateur de bord peut être perturbé par l’installation d’un faisceau dit standard » puisque celui-ci est posé en parallèle sur le faisceau électrique du véhicule sans contrôle de sa consommation vers la caravane. Les kits spécifiques sont eux adaptés spécialement pour chaque type de véhicule, et conviennent aux voitures multiplexées. Ils préviennent le risque de court-circuit avec les avantages suivants tout d’abord, une longueur de câble à mesures exactes. Et de la même manière, la division des kits de câbles dans le cas d’un kit électrique spécifique est effectuée avec une précision d’ajustage permettant dans l’ensemble de poser les câbles de manière optimale. LMPA Cela a donc une influence sur la qualité des connexions ? Pouvez-vous nous détailler l’avantage de ce système ? OM Tout d’abord, les prises d’adaptateur sont ajustées avec précision. Des erreurs de raccordement éventuelles et des sources d’erreurs sont ainsi exclues. De plus l’on économise du temps de montage et il est à la longue un raccordement électrique en place, plus sûr et plus fiable. Enfin, les composants disposent d’une précision d’ajustage et de fonctionnement électronique, prises, douilles de traversée, etc.. Les composants d’un kit électrique spécifique au véhicule sont spécialement étudiés en ce qui concerne conditions techniques à remplir quant au véhicule en question et à l’attelage de remorque correspondant. C’est pour cette raison qu’ils pourront toujours être montés selon les règles de l’art et sans problèmes. Je précise enfin que pour le montage selon les règles de l’art et sans heurt du kit électrique spécifique au véhicule. Toutes les pièces nécessitées sont jointes à la livraison. L’instruction de montage décrit de manière détaillée le montage pour chaque type de véhicule. Diverses illustrations expliquent le montage. Des particularités éventuelles sont exactement reprises et il est fait référence aux prescriptions du fabricant. Des confusions ne peuvent pas se présenter. LMPA Les caravaniers se heurtent à deux problèmes la reconnaissance des feux de signalisation à LED pas forcément détectés, donc problème et celui du non fonctionnement du réfrigérateur peut-on poser des câblages de section plus épaisse sur un faisceau d’attelage ? Quelles sont les solutions ? OM Le problème des feux à LED est dû à la faible intensité du courant qu’ils consomment. En effet, les boitiers de servitude des faisceaux d’attelages se mettent en veille lorsqu’aucun réseau électrique côté caravane n’est connecté durant une durée suffisamment longue et ceci de façon à préserver la charge de la batterie du véhicule. Lorsque l’on connecte un réseau LED derrière un de ces boîtiers. Celui-ci ne sort pas de son mode veille et ne fonctionne pas. La technologie de ces boîtiers a récemment évoluée et nous proposons maintenant des produits adaptés aux réseaux LED. Paradoxalement, les faisceaux simples sans gestion Can Bus sont compatibles avec les ampoules LED puisque branchés directement sur les feux arrières du véhicule. Dans le cas des produits JAEGER automotive avec connecteurs origine. En ce qui concerne le branchement d’un réfrigérateur, l’utilisation d’un faisceau 13 broches est alors indispensable. Les sections de câbles de l’alimentation permanente sont adaptés en terme de section à cette utilisation et protégés par fusibles selon la norme en vigueur. LMPA Les câbles et la batterie de l’auto peuvent-ils vraiment répondre à la sollicitation d’un réfrigérateur qui a une puissance 170 W, soit 14 ampères en 12 V ? OM Notre + permanent » est systématiquement récupéré directement à la batterie de façon à maitriser intégralement l’alimentation de la remorque. Nos produits sont alors développés de façon à répondre à ces exigences. Nos câblages sont calibrés et protégés pour pouvoir alimenter ce type d’accessoires. Lire aussi Le mondial des surprises Coco de Dethleffs, la caravane électrique LMPA Les adaptateurs un 7/13 ou 13/7 peut il vraiment assurer le fonctionnement correct de tous les feux et éclairages de la caravane ? OM On peut tout faire avec une prise 13 broches faire fonctionner le feux de recul de la remorque et disposer de deux alimentations en 12 volts + permanent » et ligne de charge . La prise 7 broches ne permet de faire fonctionner que les éclairages basiques de la remorque, hormis le feux de recul. Lorsque l’on utilise un adaptateur 7/13 ou 13/7, on réduit forcément la connexion aux seuls signaux exploités à l’utilisation d’une prise 7 broches. Les feux de signalisation et de gabarit de la caravane fonctionnent avec ceux de la voiture. Photo Hobby LMPA Dans le cas où l’on souhaiterait ajouter un feu de recul sur une vieille caravane qui en était jusqu’alors dépourvue, a-t-on le droit de ponter » sur un même plot deux feux de position ? Ou dans d’autres cas, de regrouper plusieurs fonctions sur un même plot ? OM La directive ECE R48 du impose que toutes les remorques homologuées depuis le 1er juillet 2008 ou commercialisées depuis le 1er juillet 2011 doivent être équipées d’un feu de recul. Dans ce cas la remorque sera alors équipée d’un connecteur 13 broches. Cette obligation n’est pas rétroactive. Dans le cas d’une caravane ancienne », le feu de recul n’est alors pas obligatoire. Quoiqu’il en soit le câblage de la prise 7 broches coté véhicule est normalisé et ne peut en aucun cas être modifié. LMPA Peut-on entretenir sa prise électrique d’attelage et si oui que faut-il faire ? Comment vérifier que tous les contacts fonctionnent ? OM Pour entretenir sa prise électrique, il convient de vérifier que l’eau qu’elle peut contenir s’évacue correctement, et d’y vaporiser un spray d’entretien des contacts électriques. Pour vérifier que tous les contacts fonctionnent, la solution la plus simple est de brancher une remorque dont on est sûr de l’état et de contrôler l’ensemble des fonctions. Je précise que la prochaine génération de nos boîtiers Can bus permettra de lancer un autocontrôle des fonctions électriques d’attelages. ++++++++++ * Borne 30 de la batterie l’un des quatre relais électriques connectés directement sur la batterie.

Voicicomment effectuer le branchement d'une prise en saillie en 8 étapes : Coupez le disjoncteur différentiel du circuit au tableau électrique. Détecter les obstacles. Démonter la prise existante. Passer les fils et la gaine. Installer les moulures et le bloc en saillie. Effectuer le pontage. Raccorder la nouvelle prise de courant.

Le 29/10/2006 à 00h59 Membre utile Env. 6000 message Bouches Du Rhone Help besoin d'aide Je souhaiterais rajouter des prises par ci par là... Je me suis dit que ca devait etre assez facile, et que je pourrais me passer d'un pro. Je souhaiterais tirer une seconde prise a partir d'une premiere. 2 metres entre les deux prises. Je profiterais ainsi de la pose de mes plinthes pour faire passer les fils !! Mais comment faire ??? C'est super simple on m'a dit, mais concrètement ? J'ouvre la première prise, et je defais les fils... Euh mais ensuite ??? 0 Membre utile Messages Env. 6000 Dept Bouches Du Rhone Ancienneté + de 16 ans Par message Le 29/10/2006 à 01h16 Membre ultra utile Env. 70000 message 3 X Cote D'or = 63 ! bonsoir Dadou, voui c'est facile même moi j'y arrive tout d'abord coupe le disjoncteur tu ouvres ta prise mais tu ne defais pas les fils. ensuite prends ton cable de 2m pour la suivante, tu dénudes 1cm sur chaque couleur. tu mets le fil rougeou marron du cable avec le fil rougeou marron de la prise selon les modèles faut dévisser un peu ou appuyer sur le ptit "bitoniauxdt" , le fil bleu du cable avec le fil bleu de la prise, le vert/jaune terre du cable avec le vert/jaune de la prise. quand tu a fini, tire un peu sur les fils pas brutus hein pour être sur qu'ils sont bien serrés. et à l'autre bout du cable tu mets ta nouvelle prise avec les mêmes branchements de couleur que la précédente. voilà, et çà doit marcher si c'est pas clair, n'hésite pas je ferai un effort et comme un ptit schéma vaut mieux qu'un grand discours j'ai trouvé çà 0 Membre ultra utile Messages Env. 70000 De 3 X Cote D'or = 63 ! Ancienneté + de 17 ans dadou Auteur du sujet Le 29/10/2006 à 08h45 Membre utile Env. 6000 message Bouches Du Rhone Meri beaucoup, super facile en effet !! Pas de risque de surcharge ?? Sinon mieux vaut couper le disjoncteur oui dire que pour ca mon constructeur me demandait 75€ 0 Membre utile Messages Env. 6000 Dept Bouches Du Rhone Ancienneté + de 16 ans Le 29/10/2006 à 09h10 Env. 500 message Loire-atlantique 44 Tout Près De Nantes 44 A une seule condition, c'est que sur la prise existante, il n'y ai pas deja un repiquage, il est interdit de mettre 3 fils dans la meme borne. 0 Messages Env. 500 De Loire-atlantique 44 Tout Près De Nantes 44 Ancienneté + de 16 ans Le 29/10/2006 à 10h11 Env. 900 message frantz44 a écritA une seule condition, c'est que sur la prise existante, il n'y ai pas deja un repiquage, il est interdit de mettre 3 fils dans la meme borne. Interdit, non. Il suffit de le faire correctement. Il est exact qu'un nombre impair de fil dans une borne peut poser un problème de mauvais contact. Il suffit de mettre 2 fil d'un côté et 1 fil plié en deux de l'autre côté. 1 Messages Env. 900 Ancienneté + de 17 ans Le 29/10/2006 à 12h22 Env. 300 message Gers A faire dans la limite du raisonable. Dans la norme, il ne faut pas plus de 5 prises sur 1 disjoncteur de 16 A si le cablé avec du fil de section et pas plus de 8 si cablé avec du Il faut aussi savoir que dans la norme 2 prises sur le même socle compte pour 1 seule. Et 3 ou 4 compte pour 2. Bref à toi d'eviter de surcharger ton circuit. Tu greffer ta prise, mais evite de rajouter 10 prises sur le même circuit P 0 Messages Env. 300 Dept Gers Ancienneté + de 16 ans dadou Auteur du sujet Le 29/10/2006 à 12h50 Membre utile Env. 6000 message Bouches Du Rhone fred31 a écritA faire dans la limite du raisonable. Dans la norme, il ne faut pas plus de 5 prises sur 1 disjoncteur de 16 A si le cablé avec du fil de section et pas plus de 8 si cablé avec du Il faut aussi savoir que dans la norme 2 prises sur le même socle compte pour 1 seule. Et 3 ou 4 compte pour 2. Bref à toi d'eviter de surcharger ton circuit. Tu greffer ta prise, mais evite de rajouter 10 prises sur le même circuit P Ok je serai raisonnable, merci pour ces infos. 0 Membre utile Messages Env. 6000 Dept Bouches Du Rhone Ancienneté + de 16 ans Le 30/10/2006 à 20h51 Env. 300 message Loiret Et je suppose que c'est la même procédure pour les points lumineux? Par exemple, partir d'un point lumineux pour pouvoir encastrer 2/3 spots.....? Maisons CTVL - Loiret Livrée le 20/02/2007 Adherent AAMOI 0 Messages Env. 300 Dept Loiret Ancienneté + de 17 ans Le 30/10/2006 à 20h56 Membre ultra utile Env. 70000 message 3 X Cote D'or = 63 ! j'ai remplacé une lampe par 3 spots mais j'ai mis une ptite boite de dérivation et des sucres. 0 Membre ultra utile Messages Env. 70000 De 3 X Cote D'or = 63 ! Ancienneté + de 17 ans Le 31/10/2006 à 15h09 Env. 100 message Indre Et Loire attention pas plus de 8 prises chainées sur un même circuit 20Amp 0 Messages Env. 100 Dept Indre Et Loire Ancienneté + de 17 ans Le 31/10/2006 à 15h16 Membre ultra utile Env. 70000 message 3 X Cote D'or = 63 ! voui c'est ce que Fred31 a précisé un peu plus haut fred31 a écritDans la norme, il ne faut pas plus de 5 prises sur 1 disjoncteur de 16 A si le cablé avec du fil de section et pas plus de 8 si cablé avec du par contre chez moi les prises en 2,5² sont sur du 16A. seuls les circuits spécialisés LL, LV sont sur du 20A . 0 Membre ultra utile Messages Env. 70000 De 3 X Cote D'or = 63 ! Ancienneté + de 17 ans Le 31/10/2006 à 18h48 Env. 300 message Gers C'est bon le disjonteur 16A ^^ 0 Messages Env. 300 Dept Gers Ancienneté + de 16 ans En cache depuis aujourd'hui à 09h05 C'est intéressant aussi ! Devis travaux électriques Demandez, en 5 minutes, 3 devis comparatifs aux professionnels de votre région. Gratuit et sans engagement. Autres discussions sur ce sujet Mise à la terre, une fois la maçonnerie finie 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu Triphasé et mise en sécurité/conformité d'un tableau électrique 10 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Tension et intensité pour moteurs volets Vélux? 8 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu 95% de l'installation sans gaines ! Normal ? 9 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Prises et interrupteur situés sous ballon d'eau chaude 8 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu Changer la fréquence radio d'un portail électrique coulissant 8 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu Diametre fil entre inter différentiels 10 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Alarme Atlantic's et clavier lecteur TAG 10 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Nuisance sonore la nuit, vmc ? 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité

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ajouter une prise electrique a partir d une prise